Réforme du permis moto 2025 : ce qui change vraiment

Contexte À partir du 1er novembre 2025, l’examen du permis moto évolue pour répondre à un objectif clair : réduire les délais d’attente en augmentant le nombre d’examens quotidiens par inspecteur. Voici les principales modifications et leurs implications.

1. Deux changements majeurs

a) Épreuve de circulation raccourcie

Durée réduite : de 40 à 32 minutes (alignée sur le permis B).
Impact : passage de 10 à 13 examens par jour et par inspecteur, soit une hausse de 30 % des places disponibles.
Date d’application : dès le 3 novembre 2025.

b) Épreuve du plateau sans passager

Suppression du passager : les manœuvres se feront désormais sans passager, une contrainte logistique en moins.
Durée inchangée : 10 minutes.
Objectif : améliorer le taux de réussite (62,6 % en 2024 pour le plateau, contre 85,4 % en circulation).
Point de tension : cette mesure est controversée, car elle introduit un « code restrictif » sur le permis pour les candidats optant pour la version sans passager. Une formation payante sera nécessaire pour transporter un passager ultérieurement.

2. La polémique autour du passager

Critiques : La communauté motarde dénonce une réforme « aberrante », où le passager devient une option payante, contrairement aux promesses de ne pas alourdir les coûts.
Ironie : Certains suggèrent, par dérision, d’aller plus loin en supprimant le moteur ou en utilisant des vélos pour l’examen.
Inconnues :
- Le contenu et la durée de la formation complémentaire ne sont pas encore définis.
- Les candidats ayant passé le plateau sans passager pendant le COVID-19 seront-ils concernés ? A priori, non.

3. Faut-il supprimer l’épreuve du plateau ?

Un débat plus large agite les professionnels :

Pour la suppression :
- Les candidats sont plus matures et expérimentés.
- Les accidents en moto sont surtout liés à la vitesse, pas au maniement à basse vitesse.
- Une formation plus longue en circulation serait plus utile.
- Gain potentiel : 210 000 places d’examen libérées.
Pour le maintien :
- Le plateau permet de vérifier la maîtrise de la moto hors circulation.
- Sans cette épreuve, certains élèves pourraient débuter la circulation trop tôt.

4. Autres ajustements

Places non nominatives : Dès décembre 2025, les moto-écoles pourront réserver des places d’examen sans désigner de candidat, jusqu’à J-10 avant la date.

En résumé

Changement	Date	Impact
Circulation raccourcie	3 novembre 2025	+30 % de places d’examen
Plateau sans passager	À venir	Taux de réussite en hausse, mais formation payante pour transporter un passager
Places non nominatives	Décembre 2025	Flexibilité accrue pour les auto-écoles

Question ouverte : Ces réformes amélioreront-elles l’accès au permis moto sans sacrifier la qualité de la formation ?

Et vous, que pensez-vous de ces évolutions ? Pensez-vous que la suppression du passager lors de l’examen est une bonne idée, ou craignez-vous une dégradation de la sécurité routière ?